MICHELIN CROSSCLIMATE 2 (ミシュラン クロスクライメート2 )
■スタッドレスタイヤではございません
雪も走れる夏タイヤ。
急な雪での走行性能と、高い夏性能。
長く続く安心感。
スタッドレスタイヤとの性能的な違いは何ですか？
クロスクライメートシリーズは、欧州で冬季用タイヤとして走行性能基準が認められたタイヤに打刻されるスリーピーク・マウンテン・スノーフレークの表記があります。これは、雪上走行性能を可能にするマークとなりますが、スタッドレスタイヤとは性能上異なります。凍結路面の走行が想定される場合は、スタッドレスタイヤのご使用をお勧め致します。
クロスクライメートシリーズはどのようなコンディションで使用する事が出来ますか？
クロスクライメートシリーズは、欧州で冬季用タイヤとして走行性能基準が認められたタイヤに打刻されるスリーピーク・マウンテン・スノーフレークの表記があります。これは、雪上走行性能を可能にするマークとなりますが、スタッドレスタイヤとは性能上異なります。冬季における運転環境や旅行の予定等、ご使用の状況をご確認の上ご使用下さい。凍結路面のご使用の可能性がある場合は、スタッドレスタイヤのご使用をお勧め致します。
クロスクライメートシリーズは高速道路冬用タイヤ規制を走行出来ますか？
クロスクライメートシリーズ（クロスクライメート、クロスクライメート＋(プラス)、クロスクライメートSUV、クロスクライメート2(ツー)、クロスクライメート2 SUV、クロスクライメート キャンピング、アジリス クロスクライメート）は同規制においての走行が可能なタイヤです。
クロスクライメートシリーズはオールシーズンタイヤですか？
クロスクライメートシリーズは、サマータイヤとして求められるドライ路面、ウエット路面での高いブレーキングの性能を有しながら雪上を走ることができる新しいコンセプトのサマータイヤです。 雪上の安全性に関して、クロスクライメートシリーズは、欧州で冬季用タイヤとして走行性能基準が認められたタイヤに打刻されるスリーピーク・マウンテン・スノーフレークの表記があります。これは、雪上走行性能を可能にするマークとなりますが、スタッドレスタイヤとは性能上異なります。
※ミシュラン クロスクライメートシリーズはスタッドレスタイヤではありません。
積雪や凍結路面を走行される場合はスタッドレスタイヤの装着を推奨します。
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【タイヤ４本代金・ゴムバルブ新品・タイヤ処分・タイヤ交換工賃・消費税】
【工賃について】
※タイヤ代、組替基本工賃、廃タイヤ処分、ゴムバルブ交換を含んだお値段です。
※バルブが金属バルブの場合は上記料金に￥3,080/4本（税込）の追加料金をいただきます。金属バルブの場合はグロメット（ゴムパッキン）とコア（ムシ）の交換となります。
※お車やタイヤ、ホイールの状態等により別途作業工賃が発生する場合があります。
例）輸入車・高級車・旧車割増：2,200円/1台〜5,500円
エアサス車 2,200円/1台（税込）
空気圧センサー装着車ホイールの作業：剥がし技術料550円/本
装着技術料 550円/1本等
付け替えの場合
※車から外れているホイールSETを組み替えて付け替え、車に履かれているホイールSETを持ち帰りの場合は別途550円/1本（税込）の工賃を承ります。
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